ST 775-20W.M 1-osiowa
Niezawodna naczepa w całości wykonana ze stali o podwyższonych wartościach wytrzymałościowych. Zapewnia doskonałą stabilność i zwrotność. Doskonale sprawdza się w trudnych warunkach terenowych.
ST 775-20W.M 2-osiowa
Kolejny tekst niezawodna naczepa w całości wykonana ze stali o podwyższonych wartościach wytrzymałościowych. Zapewnia doskonałą stabilność i zwrotność. Doskonale sprawdza się w trudnych warunkach terenowych.
ST 775-20W.M 3-osiowa
Kolejny tekst 3 niezawodna naczepa w całości wykonana ze stali o podwyższonych wartościach wytrzymałościowych. Zapewnia doskonałą stabilność i zwrotność. Doskonale sprawdza się w trudnych warunkach terenowych.
ST 775-20W.M 2-osiowa
Kolejny tekst 3 niezawodna naczepa w całości wykonana ze stali o podwyższonych wartościach wytrzymałościowych. Zapewnia doskonałą stabilność i zwrotność. Doskonale sprawdza się w trudnych warunkach terenowych.
ST 775-20W.M 5-osiowa
Kolejny tekst 3 niezawodna naczepa w całości wykonana ze stali o podwyższonych wartościach wytrzymałościowych. Zapewnia doskonałą stabilność i zwrotność. Doskonale sprawdza się w trudnych warunkach terenowych.
Head 1 | Head 2 |
---|---|
Pole 1 | Pole 2 |
To jest adnotacja pod tabelą
The ST series are the most popular DEMARKO Special Trailers, with the most universal characteristics. A large number of modifications and accessories guarantee their multifunctionality and efficiency in oversize transport. The modular design allows its multiple extension and extension.
With a stretched trailer, its functionality is ensured by, for example, an intermediate table, which, depending on the dimensions, can be equipped with stanchion seats, telescopic extensions and even depressions. Different variants of axle assembly provide a number of configurations, including a hydraulically enforced twist controlled by a wireless remote control. The maximum technical load is up to 16 t, and the deck in the „driving” position can optionally be located at a height of 800 mm.
The height of the cargo deck can be modified by making special recesses for wheels or buckets of transported construction machines. We bought and intensively exploit several low-loaders – 3 and 4 axles – DEMARKO Special Trailers. With their help, we deliver our products, mostly of large dimensions throughout Poland and Europe. The trailers are therefore heavily used and practically appear in the company only for the time of loading „- says Paweł Mijas, ZPUE S.A. spokesman.
The ST series are the most popular DEMARKO Special Trailers, with the most universal characteristics. A large number of modifications and accessories guarantee their multifunctionality and efficiency in oversize transport. The modular design allows its multiple extension and extension.
With a stretched trailer, its functionality is ensured by, for example, an intermediate table, which, depending on the dimensions, can be equipped with stanchion seats, telescopic extensions and even depressions. Different variants of axle assembly provide a number of configurations, including a hydraulically enforced twist controlled by a wireless remote control. The maximum technical load is up to 16 t, and the deck in the „driving” position can optionally be located at a height of 800 mm.
The height of the cargo deck can be modified by making special recesses for wheels or buckets of transported construction machines. We bought and intensively exploit several low-loaders – 3 and 4 axles – DEMARKO Special Trailers. With their help, we deliver our products, mostly of large dimensions throughout Poland and Europe. The trailers are therefore heavily used and practically appear in the company only for the time of loading „- says Paweł Mijas, ZPUE S.A. spokesman.
Koncepcja KBN
Koncepcja KBN jest pełna nowych, innowacyjnych rozwiązań, takich jak One-Hydra-Neck TechnologyTM. Konstrukcja modułowa pokładów ładunkowych zapewnia szybką i sprawną ich wymianę w zależności od potrzeb. Prowadzi to do ogromnej elastyczności w czasie realizacji wszystkich zadań transportowych realizowanych w Siłach.
Posiadamy certyfikaty: ISO 9001:2015, 3834-2 AQAP 2110:2016 KONCESJA B-071/2018 NCAGE 99NMH WSK 1334/W/2021a
Przykłady z ciągnikami
wojskowymi i cywilnymi
Czołgi: Abrams, Leopard, Chellenger, K2
Samobieżne haubice
Sprzęt kołowy
Kontenery